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道岔控制電路,分為啟動(dòng)電路和表示電路兩部份。啟動(dòng)電路指動(dòng)作電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的電路,而表示電路指把道岔位置反映到信號(hào)樓內(nèi)的電路。道岔的控制方式有兩種:進(jìn)路操縱,單獨(dú)操縱。我國(guó)鐵路車(chē)站的大多數(shù)道岔采用ZD6型直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引,室內(nèi)與室外由四條電纜線路聯(lián)系。
我國(guó)鐵路車(chē)站的大多數(shù)道岔采用ZD6型直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引,室內(nèi)與室外由四條電纜線路聯(lián)系,稱為四線制道岔控制電路。在主要干線及提速區(qū)段車(chē)站的正線道岔采用S700K型三相交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)或ZYJ一7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)、ZD(J)9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)等設(shè)備牽引道岔,使用五線制道岔控制電路。此外,還有ZD6型雙機(jī)牽引的六線制道岔控制電路等形式。鐵路配件供應(yīng)找昌盛機(jī)械,產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省時(shí)、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn),能夠減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,保障運(yùn)輸安全。