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阻車器是安裝在井口下方的用來(lái)阻擋礦車因失控而下滑的機(jī)械裝置,它分為常開和常閉式兩種模式,它可以有效的阻止跑車下滑,從而避免重大事故的發(fā)生。
阻車器的外形多種多樣,但其結(jié)構(gòu)及工作原理基本相同。阻車器在使用上的要求也越來(lái)越高,并且手動(dòng)阻車器有逐漸被氣動(dòng)阻車器取代的趨勢(shì)。手動(dòng)阻車器的缺點(diǎn)主要有:動(dòng)作不靈活,安全性能低,不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,操作費(fèi)力以及不美觀等,氣動(dòng)阻車器基本解決了手動(dòng)阻車器的這些問題。
阻車器,它也叫停車器,是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一,屬于防跑車裝置,一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規(guī)定的位置,另一方面用于防止跑車事故的發(fā)生,常與推車機(jī)、翻車機(jī)、爬車、罐籠以及調(diào)度絞車等設(shè)備配合使用。
礦用阻車器的種類有很多種,另外,比較常見的它可分為有四種:(1)普通常閉式阻車器;(2)電磁感應(yīng)式阻車器;(3)單項(xiàng)式阻車器;(4)阻輪式阻車器。根據(jù)它的操作方式不同,車器又可分為液壓式、手動(dòng)式、氣動(dòng)式、電動(dòng)式等等。