昌盛機械分享氣動阻車器的運行原理
市場上的氣動阻車器的工作,與汽車碰撞過程中產生碰撞的聲音更大,和直接與汽車塊之間的脈沖力大,長時間的磨損、碰撞后的汽車駕駛和碰撞對泵有一定的影響,影響泵的使用壽命,為此,我們提出了一種新型的氣動阻車器。
1.氣動阻車器的基本結構:
氣動止動裝置通常包括底座、擋板(止動臂)、氣動滾動(連接)軸、氣缸、控制箱等?;毓潭ㄈ?緩沖板用于指示制動器的工作條件,滾動軸軸套安裝維護的緩沖板的一側,另一側與活塞桿的內部連接,控制箱通過氣管進入氣缸,一個控制箱的操作彈性桿操作和動態(tài)滾動滾動軸,操作緩沖板的開啟和關閉。通過增加氣缸及其附屬裝置,降低了腳剎的操作難度。地面控制終端還可以通過控制箱中的PLC完成對汽車制動的遠程監(jiān)控。另外,氣動阻車器的部分結構是在礦井的地下,不會影響隧道的通行。氣動剎車結構單一,適合大規(guī)模實施。
2.氣動阻車器特點:
1)阻塞函數。閉鎖裝置是基本功能,要完成閉鎖功能,一是保證設備正常關閉二是在正常車輛通過時轉換到釋放狀態(tài)。
2)遠程監(jiān)控功能。車輛塞車作為保障煤礦安全生產的重要設備,必須納入地面監(jiān)控終端的遠程監(jiān)控范圍。
3)操作簡單。為了防止人為因素對停車操作的影響,氣動阻車器批發(fā)商指出在停車操作在設計時需要注意操作難度的高低,盡量減少操作難度,提高工作安全性。
4)環(huán)境適應性強。首先,礦井環(huán)境混亂,汽車塞子長時間放置在黑暗潮濕的環(huán)境中。需要采取必要的保護措施。其次,礦山生產環(huán)境混亂,地形狹窄,現(xiàn)場地面不平整,容易發(fā)生各種突發(fā)性事故。
5)礦車避雷器安裝方便。堵車裝置在煤礦生產中廣泛應用,要廣泛開展,就必須歸納生產成本、制造、材料等方面,以適度、突出經濟效益。