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提速鐵路道岔的裝卸和貯存方法
道岔是由一條線路分支進(jìn)入另一條或者超越另一條線路的連接裝置,因此道岔是鐵路軌道的一個(gè)重要組成部分。隨著我國經(jīng)濟(jì)的增長,鐵路受到了公路的影響,提速鐵路得到了應(yīng)用。為了保障干線提速滿足用戶的要求,鐵路道岔不斷完善工藝,提高設(shè)備加工精度,使得鐵路道岔步入嶄新的階段。鐵路道岔到站后是如何裝卸和貯存的呢?我們一起來看看:
1、道岔尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件,都應(yīng)使用大型起重機(jī)裝卸,起吊時(shí)繩索的吊點(diǎn)應(yīng)布置在工件重心的兩側(cè),不允許單點(diǎn)起吊。起吊時(shí),應(yīng)緩緩起落,防止工件碰摔。
2、使用大型起重機(jī)械裝卸有困難時(shí),用人工滑杠卸車,必須控制好工件的下滑速度,不宜過快?;芟露吮仨毞胖镁彌_墊物,避免撞傷道岔部件,工件著地點(diǎn)的地面應(yīng)在卸車前平整好。
3、卸下的道岔主要部件應(yīng)堆放在平整的場地,不得隨意堆放以免產(chǎn)生變形,造成尖軌與基本軌、心軌與翼軌的不密貼。
4、岔枕運(yùn)輸、裝卸和堆放時(shí),要有防止套管內(nèi)侵入泥土等雜物的保護(hù)措施。
在保護(hù)鐵路道岔裝卸不損壞的前提下,也要注意操作工人的人身安全,由于是提速鐵路,所以在裝卸的時(shí)候一定要嚴(yán)格把控時(shí)間,在使用機(jī)械裝卸的時(shí)候,裝卸時(shí)應(yīng)輕吊慢放,避免互相碰撞,發(fā)生碰上或折斷,采用人工卸枕時(shí),要控制岔枕的下滑速度,不易過快。我公司供有質(zhì)量良好的鐵路道岔,如果您有需要,歡迎聯(lián)系我們。