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鐵路道岔配件都有哪些作用
鐵路道岔是跟蹤的關(guān)鍵部分,它還直接影響訓(xùn)練指導(dǎo)的問題,和火車是非常大的,在轉(zhuǎn)動的過程中鐵路道岔將會影響火車,所以在道岔的道岔的選擇和安裝必須按照要求。鐵路道岔是由許多部分組成的,根據(jù)不同道岔模型,其組成部分也有一定的差異,讓我們來看看鐵路道岔的基本組成。
鋼軌型式:根據(jù)機(jī)車和機(jī)車車輛軸重、運(yùn)輸密度和鐵路運(yùn)行速度選擇鋼軌型式。
道岔點(diǎn)部分:現(xiàn)有線路改造中使用的道岔點(diǎn)在基礎(chǔ)鋼軌框架中仍采用雙點(diǎn)鋼軌改造結(jié)構(gòu)。除承受垂直荷載和錐形截面外,基礎(chǔ)鋼軌框架在錐形鋼軌全長度范圍內(nèi)還承受輪軌相互作用的水平力。尖頭鋼軌是由特殊軋制的異形型鋼鋼軌制成。在鞋跟處的短特殊截面的尖頭鋼軌被鍛造成標(biāo)準(zhǔn)鋼軌截面,可與導(dǎo)軌連接或焊接。
蛙形部分:蛙形部分的原理是使框架內(nèi)的活動導(dǎo)軌與翼型導(dǎo)軌相轉(zhuǎn)換,相應(yīng)的翼型導(dǎo)軌閉合,引導(dǎo)車輪運(yùn)行方向,承受垂直和水平載荷。為了給活動鋼軌的安裝和轉(zhuǎn)換設(shè)備提供足夠的空間,可以從結(jié)構(gòu)上解決高錳鋼鑄造翼軌的問題。
綜上所述,是一些鐵路道岔的組成,也是方便施工人員做道岔維護(hù)和安裝的重點(diǎn)。鐵路道岔有多種不同類型,鐵路道岔也是鐵路速度的關(guān)鍵,如果道岔質(zhì)量達(dá)不到,就難以達(dá)到速度的目的。我公司提供全套道岔型號,并在生產(chǎn)中也有嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)測量,歡迎來電咨詢。