昌盛機(jī)械分享氣動(dòng)阻車器的運(yùn)行原理

昌盛機(jī)械分享氣動(dòng)阻車器的運(yùn)行原理

　　市場上的氣動(dòng)阻車器的工作,與汽車碰撞過程中產(chǎn)生碰撞的聲音更大,和直接與汽車塊之間的脈沖力大,長時(shí)間的磨損、碰撞后的汽車駕駛和碰撞對泵有一定的影響,影響泵的使用壽命,為此,我們提出了一種新型的氣動(dòng)阻車器。

　　1.氣動(dòng)阻車器的基本結(jié)構(gòu):

　　氣動(dòng)止動(dòng)裝置通常包括底座、擋板(止動(dòng)臂)、氣動(dòng)滾動(dòng)(連接)軸、氣缸、控制箱等?；毓潭ㄈ?yīng),緩沖板用于指示制動(dòng)器的工作條件,滾動(dòng)軸軸套安裝維護(hù)的緩沖板的一側(cè),另一側(cè)與活塞桿的內(nèi)部連接,控制箱通過氣管進(jìn)入氣缸,一個(gè)控制箱的操作彈性桿操作和動(dòng)態(tài)滾動(dòng)滾動(dòng)軸,操作緩沖板的開啟和關(guān)閉。通過增加氣缸及其附屬裝置，降低了腳剎的操作難度。地面控制終端還可以通過控制箱中的PLC完成對汽車制動(dòng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控。另外，氣動(dòng)阻車器的部分結(jié)構(gòu)是在礦井的地下，不會(huì)影響隧道的通行。氣動(dòng)剎車結(jié)構(gòu)單一，適合大規(guī)模實(shí)施。

　　2.氣動(dòng)阻車器特點(diǎn):

　　1)阻塞函數(shù)。閉鎖裝置是基本功能，要完成閉鎖功能，一是保證設(shè)備正常關(guān)閉;二是在正常車輛通過時(shí)轉(zhuǎn)換到釋放狀態(tài)。

　　2)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。車輛塞車作為保障煤礦安全生產(chǎn)的重要設(shè)備，必須納入地面監(jiān)控終端的遠(yuǎn)程監(jiān)控范圍。

　　3)操作簡單。為了防止人為因素對停車操作的影響，氣動(dòng)阻車器批發(fā)商指出在停車操作在設(shè)計(jì)時(shí)需要注意操作難度的高低，盡量減少操作難度，提高工作安全性。

　　4)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。首先，礦井環(huán)境混亂，汽車塞子長時(shí)間放置在黑暗潮濕的環(huán)境中。需要采取必要的保護(hù)措施。其次，礦山生產(chǎn)環(huán)境混亂，地形狹窄，現(xiàn)場地面不平整，容易發(fā)生各種突發(fā)性事故。

　　5)礦車避雷器安裝方便。堵車裝置在煤礦生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用，要廣泛開展，就必須歸納生產(chǎn)成本、制造、材料等方面，以適度、突出經(jīng)濟(jì)效益。