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手動(dòng)扳道器的簡(jiǎn)介和特點(diǎn)
關(guān)于鐵路,我們的印象大多止于長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵軌,和隆隆的火車,其實(shí)鐵路,并沒有看上去的那么簡(jiǎn)單或者說我們想象的那么簡(jiǎn)單,它是各個(gè)系統(tǒng)的整合,今天我們鐵路道岔生產(chǎn)廠家來簡(jiǎn)單了解一下其中的手動(dòng)扳道器。
扳道器相對(duì)于整個(gè)鐵路來說,是很小的一個(gè)東西,但是它的作用可一點(diǎn)都不小。扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具,是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。
扳道器它具有一下特點(diǎn):
1.手柄長(zhǎng)度可伸縮290mm,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換電阻不大時(shí),可縮短手柄長(zhǎng)度,否則,延長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度。
2.為了減少手柄的拉動(dòng)行程,可將手柄旋轉(zhuǎn)180度,便于手動(dòng)操作。
3.以上的膨脹和旋轉(zhuǎn)是通過把手套上兩個(gè)彈簧銷的升降,調(diào)整后再下降來實(shí)現(xiàn)的。
4.為克服拉桿阻力,手柄頭設(shè)計(jì)有滾珠中心滑塊結(jié)構(gòu),可靈活拉桿。
5.滾動(dòng)軸承安裝在直角轉(zhuǎn)彎中心的主軸上,提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。
6.每個(gè)轉(zhuǎn)軸孔之間,都裝有自潤(rùn)滑材料襯套。
7.拉桿與道岔之間的連接,使用轉(zhuǎn)輪,安裝完畢后在使用過程中,使其無需拆卸連接銷,可切換開閉狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。
手動(dòng)扳道器確實(shí)是一個(gè)非常小的產(chǎn)品,但是通過這樣一個(gè)小的產(chǎn)品,你就可以看到我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,我們的工作很平凡,但是我們的產(chǎn)品是“不平凡的”。