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改進的扳道器好在哪
經(jīng)過多年的生產(chǎn)經(jīng)驗外加外籍知識的補充，本公司生產(chǎn)出了新型腳踏式道岔扳道器，今天鐵路道岔生產(chǎn)廠家就與大家分享一下何為新型腳踏式道岔扳道器？新型腳踏式道岔扳道器與普通的扳道器有什么區(qū)別？
新型腳踏式扳道器，改變了原有的手動扳道器使用不方便，易磨損等特點。取得了安全運輸與降本增效的效果。
新型腳踏式道岔扳道器，主要講扳道桿變?yōu)槟_踏板，鐵桿連接裝置更換為高強彈簧連接，利用彈簧的彈力使道岔岔尖復位，與邊道接觸嚴密，便于車輛順利通過。
新型腳踏式道岔扳道器特點
重量輕，不用彎腰操作，使用材料僅為老式扳道器的50%，除高彈簧需定期更換外，其他配件基本上可長期使用，大大減少了材料費用的投入。
新型腳踏式道岔扳道器技術(shù)參數(shù)
1.適用道岔開口≤120㎜
2.適用道岔轉(zhuǎn)換阻力≤1960N（200KG）
3.安裝處兩枕木中心距650㎜，拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350㎜
4.安裝在鐵路復線線路中間時，可調(diào)整手柄距兩邊線路中心線應(yīng)≥2250㎜
