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改變列車方向的開關—扳道器
在軌道交通系統(tǒng)中，改變列車的運行方向是一項重點和難點工作，每組道岔就相當于一個岔路口，工作人員需將它們挨個對齊、捋順，稍有不慎就可能引發(fā)錯進路、脫軌等事故，看似簡單的鐵路配件卻承載著千鈞責任，不允許出絲毫差錯。
今天我們鐵路道岔配件要為大家講的是另一種鐵路配件，它是轉換道岔、改變列車行進方向“開關”——彈簧扳道器。
彈簧扳道器是一種手動轉換道岔的設備。它以彈簧的張力來實現(xiàn)道岔轉換到定反位，并將其保持在定反位的功能，可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭，使道岔鎖定在定反位狀態(tài)，以利于行車過岔安全。
彈簧扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會損壞設備。接下來為大家分享一下其性能優(yōu)勢是什么：
1.手柄長度可伸縮290mm，當?shù)啦磙D換阻力不大時，可縮短手柄長度，反之，延長手柄長度。
2.為減小手柄扳動行程，其手柄把能夠旋轉180度，便于人力操作。
3.上述伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起，調整后再落入來實現(xiàn)。
4.為克服扳動阻力，手柄頭內設計為球心滑塊結構，其結構扳動靈活。
5.直角拐旋轉中心主軸上，裝有滾動軸承，提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。
6.凡旋轉軸孔之間，均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。
7.拉桿與道岔之間的連接，采用了微調器，安裝后在使用過程中，使其不用拆除連接銷，即可對道岔開口及密貼狀況進行調整。
