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攀枝花雙軌阻車器

攀枝花雙軌阻車器

  • 所屬分類:攀枝花阻車器
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-12-31 16:53:58
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術參數(shù)


礦用氣動阻車器它主要固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結構簡單,安裝方便,維護簡便。

雙軌阻車器

阻車器,也稱停車器,是煤礦運輸系統(tǒng)的重要設施之一,屬于防跑車裝置,一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規(guī)定的位置,另一方面用于防止跑車事故的發(fā)生,常與推車機、翻車機、爬車、罐籠以及調(diào)度絞車等設備配合使用。


幾十年來,礦山因跑車事故造成的人員傷亡事件不計其數(shù),成為了煤礦生產(chǎn)發(fā)展的“攔路虎”。阻車器是安裝在井口下方的用來阻擋礦車因失控而下滑的機械裝置,分為常開和常閉式兩種,可以有效的阻止跑車下滑,避免重大事故的發(fā)生。



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